《渴望风流》

作者:【美】欧文·斯通 著,刘绯、褚律元 译

出版社:长江文艺出版社

上市日期:2021年12月

内容简介:

打动我们的从来不是他们辉煌的成就,而是追求与探索的过程!某瓣印象派图书TOP10,欧文·斯通绝笔之作,再现印象派群像闪耀时!全新珍藏,绝版归来。宁浩、李海鹏、凤凰好书力荐

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全本定价:¥88

作者简介

欧文·斯通(Irving Stone,1903-1989)
美国传记小说作家,生于加利福尼亚。像他的同乡杰克·伦敦一样,斯通的童年生活也十分艰难,读完中学后便打工。几经周折读完大学,获南加州大学经济学硕士,后去印第安纳大学任教。他一生创作了二十五部传记小说,其作品在欧美各国有着广泛的社会影响。
《渴望风流:毕沙罗传》《渴望生活:梵高传》《痛苦与狂喜:米开朗基罗传》是欧文·斯通的代表三传,其中《渴望风流:毕沙罗传》是他的绝笔之作。

刘绯
原任职于中国社会科学院欧洲研究所,曾任中国欧洲学会英国研究分会副会长。
主要译著有《福尔摩斯探案全集》(新探案)、《瓦尔登湖》、《文明的冲突与世界秩序的重建》、《欧洲形成中的亚洲》(第二卷册)、《小说餐桌》、《艺术与恐惧》等。

褚律元
曾任欧洲研究所副所长,《欧洲研究》杂志主编。
主要译著有《意识形态与美国外交政策》《涡轮资本主义》《杰克·伦敦传》《霍桑小品与散文》《我们怎样死》等,内容涉及政治、经济、历史、军事、文艺、传记、医学共四百余万字。


精彩推荐

★传记大师欧文·斯通绝笔之作,代表三传之一!
《渴望风流:毕沙罗传》与《渴望生活:梵高传》《痛苦与狂喜:米开朗基罗传》并称欧文·斯通代表三传,其中《渴望风流:毕沙罗传》是他的绝笔之作。

★某瓣印象派图书TOP10!
某瓣数千网友8.5星口碑推荐!“感谢这本书带给我们关于艺术家的苦难与辉煌,以及他们那种对自己喜爱的事物像疯子般的热情。”

★宁浩、李海鹏、江晓原等知名导演、作家鼎力推荐!
·宁浩接受采访时表示《渴望风流》是对他“影响至深的一本书”。因为毕沙罗的故事,他决定走上影视道路。
·著名作家李海鹏长文力荐。
·上海交通大学讲席教授江晓原称其是“影响自己的十本书之一”。
·经济学家梁小民将此书列入自己去南极必带的44本书,并在南极1-2月科考期间读完,给予极高评价。

★完整的艺术史整体轮廓,再现印象派的光辉时代!
?以毕沙罗为主线,串起马奈、莫奈、德加、塞尚、皮埃特、文森特、修拉、西斯特等印象派画家群像。
?这是一群普通人为他们认定的路不断坚守的过程,更是一个时代由旧观念进入新观念的过程,及艺术家们所做出的努力。

★欧文·斯通的笔致淡然从容,没有华丽的煽情,却让我们看到了这些伟大画家的坚持和韧性,慨叹一群艺术殉道者的偏执和伟大。

★翻译泰斗褚律元、刘绯经典译本,更典雅优美的阅读体验。

★精装典藏,精美彩插,收录大师自画像及代表作,呈现印象派动人风貌。

★每本书随机赠送梵高和高更精美CP透卡一张!艺术与潮流的碰撞,让你看到不一样的艺术大家!


《渴望风流》

作者:【美】欧文·斯通 著,刘绯、褚律元 译

出版社:长江文艺出版社

上市日期:2021年12月

没多大工夫,他就通过了海关的检查,提着那两个旅行皮包沿码头朝布洛涅* 车站走去。
他那件挺厚的黑色外套仍旧潮乎乎的,这是刚才乘小汽船横渡英吉利海峡时被海水溅湿的,因为他不愿闷在那拥挤不堪的二等舱里,宁可站在毫无遮蔽的甲板上,听凭那咸咸的浪花飞溅到自己的脸上。从福克斯通** 渡过英吉利海峡只用了不到3 小时,不过英吉利海峡的波涛确实汹涌,真是名不虚传。卡米耶·毕沙罗离开远在小安的列斯群岛*** 的圣托马斯岛上的家,乘“马格达莱纳号”轮船在海上足足航行了3 个星期,现在他那双穿着靴子的脚终于踏上了陆地,这自然使他感到格外欣悦。他一手提一个皮包,一边精神抖擞地沿着码头大步走去,一边尽情地呼吸着10 月中旬的清新空气,感到自己浑身是劲。他今年25 岁,中等个头,宽肩,细腰,长腿。别的几位旅客,有的年纪比他的大,有的行李比他多,坐着刚雇的马车从他身旁经过,也是去赶那趟开往巴黎的火车的。
按当地火车站的规定,乘客应提前15 分钟进站,由于这天渡船是顺着英吉利海峡的浪潮而行,毕沙罗到火车站时距离开车时间还不止15 分钟。他朝漆黑的火车头走去,只见火车头上的烟囱高高地越过了月台的顶棚;火车司机穿一身活像将军的海军制服站在机车旁,俨然一副海军统帅的神气。他经过一节截短了的煤车,在行李车厢前停下,把两个皮包交给一个脚夫去寄存,每个包付了两个苏****(约两美分)的脚力钱,然后收好到圣拉扎尔火车站后取行李的凭证。三等车厢就像平板运货车似的,没有顶篷,也没有挡板,摆着一些长木凳,乘客就坐在露天里。二等车厢倒是围得严严实实,尾端还装着一个铁皮通风管。每一节车厢下面的轮子都又高又大,门口都有一个带护栏的台阶。他在第七节二等车厢上找了个顺着行驶方向的靠窗座位,这样就可以一路遥望法国乡间丰收的田野和茂密的森林了。
1842 年,他12 岁的时候,次坐一艘英国货轮渡过大西洋到巴黎城外的帕西去上学。那时,他从波尔多到巴黎得坐好几天马车。5 年后他返回圣托马斯岛时,已经可以坐上新开的火车到里尔城,然后换乘另一趟火车。这趟车的铁轨尚未铺全,但也把他送到了离敦刻尔克不远的地方。后他乘上四驾马车来到港埠,再坐法国货轮西行抵达圣托马斯岛。